“一箱難求”對(duì)中國(guó)出口商造成沖擊
“一箱難求”對(duì)中國(guó)出口商造成沖擊
2021-03-05 17:59:23
作者:易境通
過(guò)去一年,史蒂夫·莊(Steve Chuang)的香港電子產(chǎn)品制造公司一直享有來(lái)自美國(guó)和歐洲的穩(wěn)定需求。但是,像許多亞洲出口商一樣,他正努力將其產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)手中。
Chuang的公司生產(chǎn)電子產(chǎn)品,其只是眾多享受貿(mào)易增長(zhǎng)的企業(yè)之一,這波貿(mào)易增長(zhǎng)已幫助該地區(qū)經(jīng)濟(jì)從去年新冠疫情導(dǎo)致的低迷中復(fù)蘇。
但這些企業(yè)的成功復(fù)蘇和反彈正受到全球航運(yùn)供應(yīng)鏈中斷的阻礙。中國(guó)對(duì)西方出口激增,加上國(guó)外疫情導(dǎo)致港口無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成很多集裝箱回流不暢,導(dǎo)致集裝箱船在港口外排隊(duì)待泊、運(yùn)費(fèi)飆升??芍^“一箱難求”。
過(guò)去一年中,從中國(guó)向美國(guó)運(yùn)送一個(gè)40英尺長(zhǎng)的集裝箱的成本增加了三倍多。Chuang表示:“過(guò)去20年,我們從未遇見(jiàn)過(guò)這樣的情況……空集裝箱也無(wú)法回流到香港?!?/p>
中國(guó)從疫情中恢復(fù)的速度比其他任何大型經(jīng)濟(jì)體都要快,與封鎖相關(guān)的商品、電子產(chǎn)品和醫(yī)療設(shè)備的出口也大幅增長(zhǎng)。中國(guó)的出口額連續(xù)多個(gè)月以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng),貿(mào)易順差在去年底創(chuàng)下歷史新高。

但是,在對(duì)中國(guó)商品的需求上升之際。美國(guó)和歐洲各地的港口都受到了疫情相關(guān)的限制,人手短缺,導(dǎo)致集裝箱遲遲無(wú)法回流到東亞各港口。
香港班輪航運(yùn)協(xié)會(huì)(Hong Kong Liner Shipping Association)主席羅振麟(Roberto Giannetta)表示,世界其他地區(qū)卡車(chē)司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)工人短缺,限制了港口將集裝箱回流中國(guó)?!澳壳斑€有大量集裝箱堆放在相對(duì)偏港,澳大利亞、東歐、美國(guó)中部,”他說(shuō),“這就像是一場(chǎng)阻止集裝箱回流亞洲的完美風(fēng)暴?!?/p>
溫州萬(wàn)隆化工(Wanlong Chemical)董事長(zhǎng)助理Hu Haoli表示,運(yùn)費(fèi)仍處于高位,但這對(duì)該公司的影響有限,因?yàn)樵摴句N(xiāo)售的都是高端產(chǎn)品。
但對(duì)其他公司而言,尤其是中國(guó)規(guī)模龐大的紡織行業(yè),集裝箱回流不暢正造成更嚴(yán)重的影響。浙江紹興的一位出口商表示,去年12月運(yùn)費(fèi)的大幅上漲,已導(dǎo)致許多紡織企業(yè)停產(chǎn)關(guān)閉。
航運(yùn)業(yè)高管一度希望,通常中國(guó)農(nóng)歷新年期間的工廠(chǎng)停工會(huì)令生產(chǎn)放緩,給航運(yùn)公司以喘息機(jī)會(huì)。但這些希望已經(jīng)破滅——一些中國(guó)工廠(chǎng)要求員工春節(jié)假期繼續(xù)加班,以滿(mǎn)足全球需求的激增。
延誤和短缺有可能推高貨物價(jià)格。Chuang表示,在香港面臨兩到四個(gè)星期的運(yùn)輸延誤,他的公司正在與客戶(hù)談判以分擔(dān)成本,這使得他的產(chǎn)品價(jià)格上漲了2%到5%。

迄今,集裝箱短缺主要影響從亞洲出發(fā)的航線(xiàn),但有跡象表明,目前已開(kāi)始影響到返程航線(xiàn),沖擊了中國(guó)的進(jìn)口企業(yè)。1月,香港麥當(dāng)勞(McDonald's)宣布運(yùn)輸延誤已經(jīng)擾亂了炸薯餅的供應(yīng);其冰淇淋圣代所需的花生也一度面臨短缺。
各港口正爭(zhēng)先恐后地尋找更多集裝箱來(lái)緩解短缺問(wèn)題。1月份,寧波進(jìn)口外貿(mào)空箱約73萬(wàn)標(biāo)箱,較2020年第四季度月均水平凈增約16萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)28%;新增靠泊進(jìn)口空箱加班船約20艘次,較2020年第四季度月均水平提高近62%,有效緩解了寧波集裝箱出口“一箱難求”燃眉之急。
海洋事務(wù)研究咨詢(xún)公司Drewry的集裝箱設(shè)備和租賃研究主管John Fossey表示,2020年上半年,海運(yùn)集裝箱產(chǎn)量同比下降,不過(guò)下半年產(chǎn)量有所上升,全年總產(chǎn)量增長(zhǎng)了10%。
但這些新集裝箱的成本會(huì)更高:Fossey表示,由于需求飆升,加上鋼鐵等原材料成本上升,今年夏天交付的新集裝箱價(jià)格目前約為6200美元,為歷史最高水平。他警告說(shuō),這“可能會(huì)讓一些企業(yè)推遲訂購(gòu)集裝箱”。

盡管來(lái)自國(guó)內(nèi)的一些報(bào)告顯示,最近幾周中國(guó)港口的活動(dòng)有所改善,但一些航運(yùn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來(lái)幾個(gè)月的前景仍持悲觀(guān)態(tài)度。香港物流管理人員協(xié)會(huì)(Hong Kong shipper’Council)主席林兆威(Willy Lin)認(rèn)為,最早要到夏天才能“得到緩解”。
林兆威(Willy Lin)指出,制造商轉(zhuǎn)向陸路貿(mào)易路線(xiàn)的可能性越來(lái)越大,特別是通過(guò)卡車(chē)從廣西省進(jìn)入越南、再至東南亞的運(yùn)輸路線(xiàn)。Chuang表示,一些企業(yè)正在尋求通過(guò)陸路跨越俄羅斯出口到歐洲。
與此同時(shí),亞洲出口商正在加緊爭(zhēng)取航運(yùn)艙位。香港班輪航運(yùn)協(xié)會(huì)(Hong Kong Liner Shipping Association)主席羅振麟(Roberto Giannetta)表示:“世界上每一艘可用的船現(xiàn)在幾乎都已投入使用,因?yàn)橛刑嗟拇辉诟劭谕?康却敦??!?/p>
版權(quán)聲明
文章及圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系小編刪除,謝謝。

Shopee訂單量突破31億!“東南亞霸主”勇闖巴西再創(chuàng)佳績(jī)

掘金韓國(guó)千億級(jí)反向海淘藍(lán)海,易境通助力代購(gòu)企業(yè)破局

從人工配載到智能優(yōu)化:易境通散貨拼柜系統(tǒng)如何重構(gòu)海運(yùn)履約流程?

易境通貨代系統(tǒng):智能單證處理重塑貨代行業(yè)效率與合規(guī)性
反向代購(gòu)成為新機(jī)遇!如何選擇代購(gòu)商城系統(tǒng)支撐代購(gòu)業(yè)務(wù)?
反向海淘物流難題如何破解?易境通代購(gòu)商城系統(tǒng)給出答案
退貨換標(biāo)業(yè)務(wù)中,海外倉(cāng)如何用數(shù)字化管理系統(tǒng)降本增效?
提升散柜拼箱管理效率:從庫(kù)內(nèi)優(yōu)化到運(yùn)輸升級(jí)的全鏈路策略
易境通專(zhuān)線(xiàn)散拼系統(tǒng):全方位支持多種專(zhuān)線(xiàn)物流業(yè)務(wù)!
巴西電商爆發(fā)期,第三方海外倉(cāng)如何應(yīng)用WMS系統(tǒng)搶占市場(chǎng)先機(jī)?
星遠(yuǎn)海外倉(cāng)鄭江湖亮相易境通海外倉(cāng)大會(huì),解碼美國(guó)尾程物流新玩法
易稅通創(chuàng)始人熊妮即將出席易境通海外倉(cāng)大會(huì),共筑行業(yè)合規(guī)生態(tài)鏈!
易境通海外倉(cāng)系統(tǒng):如何適配美國(guó)海外倉(cāng)市場(chǎng)分倉(cāng)管理需求?
易境通貨代系統(tǒng):中俄專(zhuān)線(xiàn)物流的一站式智能管理解決方案
聚焦跨境生態(tài)新機(jī)遇:思普威副總經(jīng)理龐飛將亮相易境通海外倉(cāng)峰會(huì)!
俊鷹國(guó)際陳瑋出席易境通海外倉(cāng)大會(huì),解密日本海外倉(cāng)高效運(yùn)營(yíng)秘訣
凡士達(dá)黃建強(qiáng)出席易境通海外倉(cāng)大會(huì),解析優(yōu)質(zhì)空海運(yùn)與FBA頭程秘訣
如何利用易境通代購(gòu)商城系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從流量到留量的完整閉環(huán)?
易境通海外倉(cāng)大會(huì)前瞻:千象盒子商務(wù)總監(jiān)鐘海濱重磅出席!
多角色對(duì)賬效率低?易境通散貨拼柜系統(tǒng)如何高效協(xié)同?
產(chǎn)品推薦
跨境物流

集運(yùn)系統(tǒng)
為海外客戶(hù)提供轉(zhuǎn)服務(wù)

海運(yùn)系統(tǒng)
海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)必選

散貨拼柜系統(tǒng)
適用于專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流

海外倉(cāng)系統(tǒng)
外貿(mào)商及廠(chǎng)家客戶(hù)必備

打單系統(tǒng)
蝦皮、Lazada等平臺(tái)打單服務(wù)

FBA頭程系統(tǒng)
FBA頭程系統(tǒng)