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集運(yùn)系統(tǒng)

馬士基預(yù)計(jì)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)飆升至第四季度

馬士基預(yù)計(jì)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)飆升至第四季度

2021-04-28 13:49:56

作者:易境通

2021年第一季度的交易更新中,馬士基報(bào)告了一季度強(qiáng)勁的初步盈利,顯著提高了全年利潤(rùn)預(yù)期。這家丹麥航運(yùn)公司報(bào)告稱,2021年第一季度營(yíng)收為124億美元,3個(gè)月的息稅前利潤(rùn)為40億美元,基礎(chǔ)息稅前利潤(rùn)為31億美元。

  馬士基表示:“持續(xù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)主要是由于市場(chǎng)形勢(shì)異常,需求激增導(dǎo)致供應(yīng)鏈出現(xiàn)瓶頸和設(shè)備(集裝箱)短缺。”

  與去年同期相比,集裝箱平均運(yùn)價(jià)上漲了約35%,貨運(yùn)量增長(zhǎng)了5.7%。

  展望未來(lái),馬士基表示,全集裝箱市場(chǎng)需求已從此前的3 - 5%上調(diào)至5 - 7%,主要受中美出口的推動(dòng)。

  該公司表示:“因此,考慮到2021年第一季度的業(yè)績(jī)和目前異常的市場(chǎng)形勢(shì),預(yù)計(jì)將持續(xù)到2021年第四季度。”該公司已將全年EBITDA預(yù)測(cè)從此前的85億至100億美元調(diào)整至130億至150億美元,將EBIT預(yù)測(cè)從此前的43億至63億美元調(diào)整至90億至110億美元。

馬士基在對(duì)其預(yù)測(cè)的警告中總結(jié)道:“由于當(dāng)前需求模式的潛在變化、當(dāng)前供應(yīng)鏈的中斷以及設(shè)備短缺對(duì)短期集裝箱運(yùn)價(jià)的影響,未來(lái)幾個(gè)季度的交易環(huán)境仍將受到高于正常水平的波動(dòng)。”


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