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航空公司正在努力恢復(fù)因阻止COVID-19傳播而建立的機(jī)動(dòng)性限制而失去的航空連接。到今年夏天，2019賽季運(yùn)營的80%的航線將被恢復(fù)，另外376條航線將到達(dá)1200個(gè)目的地。以西班牙為例，預(yù)計(jì)到2020年將增加46%，恢復(fù)在大流行期間失去的一半以上的航線。盡管如此，這一數(shù)字仍比大流行前的航線低20%。

航空公司協(xié)會(huì)(ALA)主席Javier gandara表示，“盡管航空公司在恢復(fù)目的地方面取得了進(jìn)展，但要實(shí)現(xiàn)covid -19之前的連接，還有很長的路要走?！?/span>

他補(bǔ)充說，還有大約300條航線要達(dá)到大流行前夏季的數(shù)量，當(dāng)時(shí)西班牙有近1500條航線在運(yùn)營，根據(jù)西班牙13個(gè)機(jī)場(chǎng)的活動(dòng)數(shù)據(jù)，這些機(jī)場(chǎng)集中了西班牙今年夏天計(jì)劃的90%的航空運(yùn)力。

Gándara已價(jià)值航空部門努力追回這些連接和改造能力和彈性的一個(gè)部門幾乎被迫剎車突然報(bào)警當(dāng)命令第一個(gè)活動(dòng)的狀態(tài),僅5%和衛(wèi)生物資運(yùn)輸航班回國。

gandara說:“我們航空公司一直在努力恢復(fù)空中聯(lián)系，并恢復(fù)由于邊境關(guān)閉而失去的聯(lián)系，在某些情況下是由于缺乏空中交通，在其他情況下是由于對(duì)行動(dòng)的限制?！?/span>

ALA主席強(qiáng)調(diào)了航空互聯(lián)互通對(duì)領(lǐng)土凝聚力、社會(huì)福利和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，使貿(mào)易和旅游成為可能，創(chuàng)造財(cái)富和就業(yè)機(jī)會(huì)。他說:“簡而言之，它有助于各國按照聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(sdgs)的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)平等?！?/span>

他還指出，在這場(chǎng)衛(wèi)生危機(jī)中，空中連接的重要性得到了強(qiáng)調(diào)，因?yàn)?/span>“它對(duì)運(yùn)輸衛(wèi)生設(shè)備和遣返公民至關(guān)重要。僅在第一個(gè)警報(bào)狀態(tài)下，就有750個(gè)遣返航班和590個(gè)運(yùn)送醫(yī)療設(shè)備的航班，到目前為止，航空公司已經(jīng)運(yùn)送了140多萬枚疫苗。