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說(shuō)到黑五，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一年中折扣最大的時(shí)候；對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，年底也是業(yè)績(jī)的沖刺期。有時(shí)候，一年的準(zhǔn)備是為了年底的銷(xiāo)售爆炸。但從今年的情況來(lái)看：供應(yīng)鏈和海運(yùn)中斷，原材料短缺，跨境賣(mài)家還能愉快地迎接大促，實(shí)現(xiàn)爆單嗎？

海運(yùn)作為一種重要的貨物運(yùn)輸方式，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示，未來(lái)幾個(gè)月全球海運(yùn)高運(yùn)費(fèi)可能會(huì)繼續(xù)，并將繼續(xù)影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。自2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，全球供應(yīng)鏈陷入供需失衡，運(yùn)費(fèi)一輪又一輪上漲，許多海運(yùn)企業(yè)苦不堪言。

運(yùn)費(fèi)成本的上升是無(wú)法控制的，企業(yè)要想低成本實(shí)現(xiàn)高效爆單，可以借助專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)管理系統(tǒng)解決大量的財(cái)務(wù)問(wèn)題和操作問(wèn)題，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高倉(cāng)庫(kù)效率。

易境通海運(yùn)系統(tǒng)是包括海運(yùn)拼柜和海運(yùn)整柜的，FBA頭程海運(yùn)系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)是運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的。海運(yùn)拼柜傾向于做專(zhuān)線類(lèi)的海運(yùn)公司，而海運(yùn)整柜更傾向于做亞馬遜頭程海運(yùn)。系統(tǒng)上差別不大，主要存在報(bào)價(jià)與所需報(bào)關(guān)資料的差異。

國(guó)際海運(yùn)走的拼柜整柜，通常面臨很多問(wèn)題，有關(guān)于訂單、操作、財(cái)務(wù)計(jì)算等，而海運(yùn)系統(tǒng)就是針對(duì)這些問(wèn)題，給出解決方案，如財(cái)務(wù)充值、賬單生成、利潤(rùn)成本核算、入倉(cāng)、裝柜、排柜，客服人員有訂單信息管理、貨物信息管理、物流軌跡管理和查詢(xún)。這些問(wèn)題，易海運(yùn)系統(tǒng)都可以為您輕松解決，助力您在黑五大促中實(shí)現(xiàn)高效爆單。