集運(yùn)倉庫區(qū)和集運(yùn)倉庫的規(guī)劃方式是什么?
集運(yùn)倉庫區(qū)和集運(yùn)倉庫的規(guī)劃方式是什么?
2023-11-24 17:32:35
作者:易境通
集運(yùn)倉庫區(qū)規(guī)劃
集運(yùn)倉庫區(qū)域的整體規(guī)劃,通常可以分為入庫區(qū)、儲存區(qū)和出庫區(qū)。
入庫區(qū)是為了集運(yùn)包裹進(jìn)行入庫操作而規(guī)劃的區(qū)域,根據(jù)不同的操作崗位,可以細(xì)分為包裹簽收區(qū)、包裹數(shù)據(jù)采集區(qū)、商品信息錄入?yún)^(qū)、包裹上架區(qū)。包裹簽收區(qū)是當(dāng)集運(yùn)包裹送達(dá)倉庫時(shí),操作人員進(jìn)行確認(rèn)核實(shí)的區(qū)域。包裹數(shù)據(jù)采集區(qū)是對集運(yùn)入庫包裹進(jìn)行掃碼、拍照、稱重、測量等操作的區(qū)域。商品信息錄入?yún)^(qū)是對包裹內(nèi)的商品進(jìn)行信息核實(shí)并錄入集運(yùn)系統(tǒng)的操作區(qū)域。包裹上架區(qū)是在包裹完成入庫操作后,為包裹上架前劃分的暫存區(qū)。
儲存區(qū)是為了提供集運(yùn)包裹存放空間的區(qū)域,可以細(xì)分為庫存區(qū)、臨時(shí)區(qū)、無主區(qū)。庫存區(qū)主要存放常規(guī)包裹;臨時(shí)區(qū)作為庫存區(qū)的輔助配套,可以進(jìn)行集運(yùn)包裹的臨時(shí)周轉(zhuǎn)調(diào)度;無主區(qū)是為無法確認(rèn)用戶歸屬的包裹提供集中管理的區(qū)域。為了實(shí)現(xiàn)集運(yùn)倉庫的精細(xì)化管理,結(jié)合倉庫的配置條件,庫存區(qū)可以進(jìn)行更加細(xì)致的劃分,如增加異常區(qū)、敏感區(qū)、大件區(qū)等。
出庫區(qū)是為了提供集運(yùn)發(fā)貨操作支持的區(qū)域,可以細(xì)分為分揀打包區(qū)、發(fā)貨確認(rèn)區(qū)與出庫交接區(qū)。分揀打包區(qū)是在發(fā)貨前,按照運(yùn)單要求進(jìn)行打包的操作區(qū)。發(fā)貨確認(rèn)區(qū)是因財(cái)務(wù)、物流等控制的約束,存放待放行包裹的區(qū)域。出庫交接區(qū)是基于不同發(fā)貨渠道對應(yīng)不同物流商,對滿足集運(yùn)發(fā)貨的包裹,進(jìn)行理貨打板交接的管理區(qū)域。
集運(yùn)倉庫規(guī)劃:
集運(yùn)用戶總量與倉庫使用面積的比例關(guān)系如下:
1)通過實(shí)地走訪調(diào)研,了解到集運(yùn)倉庫的庫容與面積比,大約是1:1,可以理解為一平方的倉庫面積,相當(dāng)于1立方倉庫庫容。
2)據(jù)國際物流行業(yè)的重量與體積換算,以167公斤每立方為基準(zhǔn),即每立方米存放167公斤的貨物。
3)依據(jù)多方數(shù)據(jù)綜合分析,集運(yùn)包裹一般在20公斤左右,考慮到集運(yùn)的周轉(zhuǎn)時(shí)效,需要為每個(gè)用戶配置40公斤貨物的存儲空間。
基于以上推導(dǎo),相當(dāng)于每4個(gè)用戶需配置1平方米的倉庫。通過實(shí)地調(diào)研,結(jié)合集運(yùn)用戶活躍度,綜合多方面的因素分析;集運(yùn)用戶總量與倉庫使用面積,按4:1進(jìn)行預(yù)估,基本符合集運(yùn)發(fā)展。
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