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專(zhuān)線散拼系統(tǒng)

數(shù)字化賦能跨境物流:如何破解長(zhǎng)鏈條、高費(fèi)用難題?

數(shù)字化賦能跨境物流:如何破解長(zhǎng)鏈條、高費(fèi)用難題?

2024-10-29 18:02:10

作者:易境通

我國(guó)貨物貿(mào)易總額連續(xù)7年位居全球第一,已成為150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,為跨境物流快速發(fā)展提供了貨源基礎(chǔ)。過(guò)去5年,我國(guó)跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)10倍,跨境物流需求強(qiáng)勁,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

隨著跨境電商的高速發(fā)展,一體化物流供應(yīng)鏈服務(wù)需求不斷增長(zhǎng),跨境物流企業(yè)由提供運(yùn)輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)服務(wù),向報(bào)關(guān)清關(guān)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、分揀配送等多元化服務(wù)發(fā)展。

1、跨境物流的復(fù)雜性與挑戰(zhàn)

1.1 跨境物流履約鏈條管理難度高

跨境物流涉及范圍廣,面對(duì)多環(huán)節(jié)、多角色,除了要關(guān)注不同國(guó)家的差異,還要針對(duì)貨物差異采取不同的履約方式,物流企業(yè)逐漸陷入了物流供應(yīng)鏈的高難度管理困境。

如今已是智慧物流時(shí)代,如何利用數(shù)字化手段提升履約效率,降低履約成本,助力跨境物流降本增效已成為當(dāng)下物流企業(yè)的必答題。跨境物流的履約鏈條還存在巨大的效率提升空間。

1.2 長(zhǎng)鏈條、物流費(fèi)用高

與國(guó)內(nèi)物流行業(yè)相比,跨境物流的單位履約成本較高,其中大多數(shù)成本集中在非干線部分,在成本分配上,目的國(guó)落地配費(fèi)用占了大頭,有些產(chǎn)品能達(dá)到60%,且由于訂單密度問(wèn)題,現(xiàn)在的履約成本居高不下。

1.3 時(shí)效長(zhǎng)、資源調(diào)整空間大

跨境物流的履約時(shí)效遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)要長(zhǎng),通常都要1-2周,3-4周的時(shí)效產(chǎn)品也很常見(jiàn),這就給物流服務(wù)商留下了很大的調(diào)整空間,可以通過(guò)資源的數(shù)字化,在時(shí)效和成本之間做動(dòng)態(tài)調(diào)整。

2、數(shù)字化助力跨境物流降本增效

2.1 交易效率提升

跨境物流中決策主體眾多,交易行為頻繁。因此,在諸多環(huán)節(jié)中都存在交易效率提升的空間,關(guān)鍵是圍繞交易主體,通過(guò)拓寬交易主體資源池、增加交易主體信息字段兩種手段來(lái)提升交易效率。

拓寬交易主體資源池能夠打破固有可選資源范圍,優(yōu)化供需匹配質(zhì)量,在更大范圍內(nèi)尋求最優(yōu)解;而增加交易主體信息字段則能讓交易主體更透明、更易識(shí)別,提升資源的識(shí)別精準(zhǔn)度和匹配速度。

數(shù)字化是必須具備的能力。

2.2 運(yùn)營(yíng)效率提升

在跨境物流履約交付的過(guò)程中,經(jīng)常有物流企業(yè)因?yàn)閿?shù)字化能力較差,出現(xiàn)履約資源運(yùn)用效率低的問(wèn)題,例如拖車(chē)效率低、倉(cāng)庫(kù)閑置、艙位閑置、派送密度低等。

而數(shù)字化在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、幫助不同部門(mén)之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和系統(tǒng)集成、提高資源利用率方面具有非常重要的作用。

運(yùn)營(yíng)效率提升的本質(zhì)是通過(guò)增加適合的訂單,降低邊際成本。通過(guò)數(shù)字化算法,合理布局大倉(cāng)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、派送中心等,對(duì)成本的影響巨大。

2.3 管理效率提升

除了交易效率和運(yùn)營(yíng)效率,跨境物流還有一個(gè)非常重要的特征,就是單證多、操作環(huán)節(jié)多,存在大量的客戶(hù)管理和供應(yīng)商管理等協(xié)調(diào)組織工作。

在客戶(hù)層面,數(shù)字化能夠解決實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、貨物異常查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等問(wèn)題,幫助客戶(hù)了解貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),降低與客服的聯(lián)系頻率,減少人力成本。

在企業(yè)內(nèi)部,跨部門(mén)數(shù)據(jù)對(duì)接是非常繁雜的工作,目前大部分情況下都是手工處理,效率低下,數(shù)字化有利于推動(dòng)單證信息核對(duì)、審批流程等方面的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化工作進(jìn)展,幫助不同部門(mén)之間信息流轉(zhuǎn)。

在履約層面,在海關(guān)溝通、末端配送信息、船司艙位信息等資源配置工作上,比起郵件和電話,數(shù)字化能夠提升溝通效率,降低人力成本。

3、易境通海運(yùn)系統(tǒng):數(shù)智化運(yùn)營(yíng)助手

針對(duì)物流企業(yè)面臨的管理難度高、資源利用率低等難題,易境通海運(yùn)系統(tǒng)為海運(yùn)專(zhuān)線企業(yè)量身打造,提供全方位的智能管理業(yè)務(wù),高效解決企業(yè)痛點(diǎn)。

數(shù)字化賦能跨境物流:如何破解長(zhǎng)鏈條、高費(fèi)用難題?

3.1 全程可視化物流軌跡跟蹤

易境通海運(yùn)系統(tǒng)提供對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中的關(guān)鍵指標(biāo)和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,用戶(hù)通過(guò)可視化儀表板和報(bào)告,可以直觀地了解貨物的實(shí)時(shí)位置、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本。同時(shí)還支持節(jié)點(diǎn)預(yù)警實(shí)時(shí)推送、國(guó)內(nèi)外包裹物流軌跡狀態(tài)查詢(xún),讓客戶(hù)能夠及時(shí)掌控各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)軌跡,減少客服咨詢(xún)量,降低企業(yè)人力成本。

數(shù)字化賦能跨境物流:如何破解長(zhǎng)鏈條、高費(fèi)用難題?

3.2 流程操作優(yōu)化

易境通海運(yùn)系統(tǒng)支持訂單信息實(shí)時(shí)同步,用戶(hù)登錄電腦端/手機(jī)端會(huì)員中心,便可添加訂單預(yù)報(bào)貨物品名、貨值以及收獲地址等信息。同時(shí),使用微信、小程序或手機(jī)瀏覽器都能打開(kāi),下單更方便,提升用戶(hù)體驗(yàn)。

3.3 精細(xì)化財(cái)務(wù)管理

不管是散拼訂單整柜結(jié)算,還是單票分賬的財(cái)務(wù)運(yùn)算,易境通海運(yùn)系統(tǒng)都能提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),做到財(cái)務(wù)管理智能化。同時(shí)還提供四大快遞報(bào)價(jià)模板、成本報(bào)價(jià)管理以及客戶(hù)獨(dú)立報(bào)價(jià),支持多種的結(jié)算方式,報(bào)價(jià)參數(shù)自由設(shè)置,成本、利潤(rùn)盡在掌握,不再為渠道成本財(cái)務(wù)管理困難擔(dān)擾。

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