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在跨境電商供應(yīng)鏈逐漸全球化與數(shù)字化的當(dāng)下，伴隨著消費(fèi)者需求的多元化發(fā)展，跨境物流身為全球供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)效率和利潤(rùn)把控成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵。海外倉(cāng)系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的深度融合，給物流服務(wù)商帶來(lái)了降本增效新契機(jī)。

由于技術(shù)的迅速發(fā)展，沒(méi)有智能海外倉(cāng)系統(tǒng)支撐的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，通常會(huì)面臨以下幾個(gè)困境：

1、人力成本高：海外倉(cāng)貨物量大，對(duì)操作效率要求高，所以勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，需要更多人力。而海外的人力及培訓(xùn)成本高，壓縮了利潤(rùn)空間。

2、空間利用率低：傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存規(guī)劃落后，無(wú)法適應(yīng)日益增長(zhǎng)的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)需求，空間浪費(fèi)多，擴(kuò)容成本高。

3、作業(yè)效率差：某些倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)在還采用手工記錄庫(kù)存，且貨物揀選路徑相對(duì)滯后，導(dǎo)致訂單處理周期長(zhǎng)，影響客戶滿意度。

4、貨物損耗大：由于跨境運(yùn)輸鏈條長(zhǎng)，過(guò)程中容易出現(xiàn)貨物丟失或損壞的情況，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)受限于技術(shù)，難以實(shí)時(shí)追蹤貨物狀態(tài)和分析原因，導(dǎo)致?lián)p耗率高。

相比傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理，搭載了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的海外倉(cāng)企業(yè)在成本降低與效率提升上優(yōu)勢(shì)突出。

1、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備集成

系統(tǒng)可與倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備（如智能叉車、AGV、智能稱量設(shè)備等）進(jìn)行集成，優(yōu)化作業(yè)流程，讓自動(dòng)化設(shè)備完成重復(fù)勞動(dòng)工作，減輕人力負(fù)擔(dān)，提升操作效率。

2、智能調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)

系統(tǒng)可與ERP等系統(tǒng)進(jìn)行互通，通過(guò)先進(jìn)的AI技術(shù)，按照商品的尺寸、數(shù)量等信息分配庫(kù)位，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)，達(dá)到資源的最佳配置。

3、精準(zhǔn)把控庫(kù)存

系統(tǒng)通過(guò)海量大數(shù)據(jù)分析，幫助管理者優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，自動(dòng)記錄出入庫(kù)訂單信息，提前給出庫(kù)存預(yù)警，防止缺貨和積壓風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)還能實(shí)時(shí)追蹤貨物軌跡，做到精準(zhǔn)管控庫(kù)存。