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易境通對話云崇跨境反向海淘賽道: 3個月沖刺億元賽道,你需要哪些資源杠桿?

易境通對話云崇跨境反向海淘賽道: 3個月沖刺億元賽道,你需要哪些資源杠桿?

2025-04-21 14:51:50

作者:易境通

當(dāng)“反向海淘”成為跨境領(lǐng)域炙手可熱的關(guān)鍵詞,這個曾被視為小眾的賽道正以超4000萬年注冊用戶的驚人規(guī)模,掀起中國制造出海的新浪潮。在4月23日反向海淘私享會前夕,易境通特邀云崇跨境創(chuàng)始人黃海軍Jerry開啟深度對話。作為Pandabuy初期操盤手、反向海淘短視頻內(nèi)容先行者,這位親歷行業(yè)從0到1爆發(fā)的實戰(zhàn)派,系統(tǒng)拆解了跨境賽道的“?!迸c“機(jī)”。

黃老師特別強(qiáng)調(diào)“全鏈路服務(wù)意識”的決勝作用,并透露將在4月23日私享會現(xiàn)場,邀請1688、淘寶官方及跨境支付/物流頭部服務(wù)商分享干貨,幫助與會者全面了解反向海淘賽道的現(xiàn)狀和資源。

接下來,一同閱讀本次訪談的精華內(nèi)容吧~


易境通:黃老師能否分享一下您在反向海淘行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷?

云崇跨境黃老師:我在19年正式進(jìn)入反向海淘行業(yè),最初在杭州一家公司工作,參與了Pandabuy項目的初期運(yùn)營。我認(rèn)為去杭州是我人生的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),因為從此開始對反向海淘產(chǎn)生了真正深入的了解,看到了不少在工作現(xiàn)場才能感知到的問題,也是在這個過程學(xué)習(xí)到了很多。

20年回到深圳后,我親自實操了一個項目,并從23年開始做社媒推廣,至今已近五年時間。我對反向海淘行業(yè)的熱愛和興趣已經(jīng)占據(jù)生活和工作中非常重要的部分,認(rèn)為該行業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間。

易境通:Pandabuy初期,“反向海淘”這個概念在國內(nèi)還非常小眾,您是如何決定加入成為項目操盤手的呢?最初對這個行業(yè)有何看法和感受?

云崇跨境黃老師:加入Pandabuy是因為與原有項目存在朋友關(guān)系和同事關(guān)系,當(dāng)該項目需要互聯(lián)網(wǎng)操盤手時,經(jīng)過兩個月的考慮和交流后決定加入。加入后發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊建設(shè)和資源投入非常困難,但也因此結(jié)識了許多行業(yè)內(nèi)的資深人士。

易境通:從Pandabuy離開后,您率先開始制作、發(fā)布反向海淘短視頻的相關(guān)內(nèi)容,請問這其中有什么契機(jī)呢?您如何意識到反向海淘是一個非常值得推廣的行業(yè)?

云崇跨境黃老師:從杭州回來后,我開始操刀一個相關(guān)項目,在這個過程中,我意識到反向海淘還有很大的發(fā)展空間,但需要大量資源支持,單憑我自己是難以完成的,需要一個非常好的團(tuán)隊。所以我想,干脆把自己推出去好了,通過制作發(fā)布短視頻等方式進(jìn)行行業(yè)宣傳,既可以結(jié)識更多行業(yè)內(nèi)外的人才,也能促進(jìn)自己不斷學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn),同時希望通過努力推動中國跨境行業(yè)的發(fā)展。

易境通:能否簡單分享當(dāng)前反向海淘市場的整體情況?比如當(dāng)前市場整體規(guī)模、增長速度以及主要驅(qū)動因素。

云崇跨境黃老師:根據(jù)私下獲得的數(shù)據(jù),24年反向海淘行業(yè)的全球注冊用戶數(shù)量超過4000萬,這是一個令人驚訝的數(shù)字,相較于其他平臺的會員規(guī)模,顯示出反向海淘賽道的巨大潛力。

站在投資人的角度來說,反向海淘是近兩年來一個非常好的一個項目?;谖夷壳案恍├习宓慕涣?,大家一致認(rèn)為這個賽道的投入產(chǎn)出比是非常好的。

所以如果大家如果真的想入局,我覺得不用再去懷疑其空間、糾結(jié)于它能不能做,而是應(yīng)該考慮你能不能去承受風(fēng)險、能不能去做好這件事情、能不能真正投入到項目里去。

易境通:對于想要進(jìn)入反向海淘賽道的新企業(yè)來說,他們可能面臨哪些風(fēng)險以及如何避免失敗?

云崇跨境黃老師:新企業(yè)特別需要找到合適的人才組成團(tuán)隊,并確保團(tuán)隊成員具備相應(yīng)業(yè)務(wù)知識和技能。此外,初期要做好資源準(zhǔn)備,如使用第三方系統(tǒng)來快速落地項目,同時對接支付渠道、物流以及明確目標(biāo)客戶群體。在準(zhǔn)備階段,企業(yè)需深入了解行業(yè)和項目細(xì)節(jié),不能僅靠他人講解,要自主研究和實踐。

易境通:在反向海淘項目的實施過程中,有哪些階段和需要注意的問題?

云崇跨境黃老師:實施過程分為技術(shù)準(zhǔn)備階段、測試階段和優(yōu)化階段。首先進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,包括找到合適人才、搭建初期所需資源(如系統(tǒng)、支付渠道、物流等)并確定目標(biāo)客戶。然后進(jìn)入測試階段,邀請真實客戶體驗并收集反饋以進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化過程中,要關(guān)注與競爭對手的差異,并基于業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提出合理需求,而非僅關(guān)注前端展示效果。同時,企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)深入?yún)⑴c項目,不可過分依賴他人,確保對業(yè)務(wù)有深入了解,避免因不了解規(guī)則而導(dǎo)致的問題和損失。

易境通:是的,我們平時也會跟客戶強(qiáng)調(diào)應(yīng)選擇最適合自己的代購系統(tǒng),不僅要看頁面設(shè)計,更要注重其實用性。系統(tǒng)的核心是提供順暢的流程體驗,包括下單、付款及后續(xù)軌跡追蹤等環(huán)節(jié)。在4月23日的反向海淘私享會上,我們也會結(jié)合易境通代購商城系統(tǒng)展示反向海淘的全流程操作。

易境通:關(guān)于企業(yè)如何布局反向海淘行業(yè)以避免虧錢,能否給出具體建議?

云崇跨境黃老師:不虧錢很難做到,但可以從控制成本和初期投入的角度考慮。項目初期落地成本約30到50萬,后續(xù)每月運(yùn)營成本大約10萬左右,包括人力、場地等成本。推廣成本初期較低,50萬可能足夠。同時,業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)資金也是關(guān)鍵,尤其是涉及外幣收單渠道時,需考慮提現(xiàn)周期和成本。在規(guī)劃時,要明確項目類型、目標(biāo)國家,并確保團(tuán)隊和資源能夠支撐預(yù)期的客戶量和服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

易境通:項目初期應(yīng)該如何規(guī)劃營銷推廣和運(yùn)營工作?

云崇跨境黃老師:首先確定好項目類型,即你的反向海淘項目是面對B端還是C端,其次是目標(biāo)國家,接下來的團(tuán)隊準(zhǔn)備、資源準(zhǔn)備再以此為基礎(chǔ)去開展。另外B端和C端在推廣方面也有一些差異,例如社媒平臺的選擇。對于新手來說,Instagram相比TikTok更為適合,因為TikTok需要搭建網(wǎng)絡(luò)環(huán)境且初期投入較高,而Instagram在運(yùn)營要求和網(wǎng)絡(luò)要求上相對較低。

易境通:針對不同國家和地區(qū)的市場群體,如何做好平衡并拓展市場?

云崇跨境黃老師:在不同國家和地區(qū)市場拓展時,首先要考慮的是推廣策略,根據(jù)不同國家社媒的使用情況選擇適合的推廣渠道。其次,在運(yùn)營層面,要確保所選國家的支付方式、物流渠道以及你所使用的系統(tǒng)能夠真正匹配并做到極致,以提供精準(zhǔn)服務(wù)給當(dāng)?shù)赜脩簟?/span>

易境通:對于已經(jīng)有一定基礎(chǔ)的反向海淘企業(yè),您建議如何布局新興市場以分散風(fēng)險?

云崇跨境黃老師:新興市場方面,首先推薦歐洲市場,尤其是那些購買力驚人但之前較少被關(guān)注的國家。其次,南美市場也發(fā)展迅速,有機(jī)會容納多個平臺并實現(xiàn)自然增長。此外,還可以考慮周邊國家市場,如俄羅斯等,這些國家隨著與中國聯(lián)系的加深,其用戶占比也在增加,具有一定的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

易境通:關(guān)稅政策變動對反向海淘企業(yè)利潤及成本結(jié)構(gòu)有何影響?

云崇跨境黃老師:關(guān)稅政策變動對反向海淘賽道的影響不是特別大。作為服務(wù)平臺,反向海淘主要提供采購和發(fā)貨服務(wù),商品價格和運(yùn)費(fèi)上漲并不會直接影響其服務(wù)成本,客戶仍需自行決定是否購買。

事實上,反向海淘行業(yè)一直面臨著關(guān)稅問題。21年,歐盟推出IOSS,當(dāng)時歐盟囊括的21個國家都涉及到交稅的問題。那個時候大家都很慌張,我們也在說怎么辦。但是隨著時間的發(fā)展,很多物流商都找到了對應(yīng)的解決方案,完全不擔(dān)心歐盟這個問題了。這是一個案例。另外,東南亞、中東、印度的關(guān)稅其實一直都比較高。特別是印度,從國外買來的每一個個人包裹,這個國家都要去收稅,但是這種情況并沒有阻止印度人購買中國貨的熱情。

從另一個角度來看,假設(shè)海外客戶一共有十個渠道去購買中國制造,其中反向海淘對他們來說是最低的價格、最優(yōu)的渠道,這個時候如果面臨稅收升高的問題,是十個渠道共同面對的,在大家都往上漲的情況下,反向海淘依然是最優(yōu)選。

以上是我的個人觀點(diǎn),至于接下來會不會發(fā)生一些奇妙的事情,我們可以一起去驗證。

易境通:美國關(guān)稅政策波動下,哪些品類受影響最大?

云崇跨境黃老師:主要受影響的是服裝類商品,如褲子、鞋帽、箱包等。這些商品通常以小包形式發(fā)送,申報價值和交稅由客戶自行承擔(dān),我們作為反向海淘服務(wù)商,僅提供打包和代理服務(wù),不涉及銷售,所以關(guān)稅問題對我們的品類影響不大。

但是如果客戶因此受到了一些影響,我們就要在物流等環(huán)節(jié)上為客戶尋找一些解決方法。畢竟你是要做服務(wù)的,不能一成不變。如果能給客人找到更好的解決方案,客人在感謝你的同時可能會越來越依賴你的服務(wù)。

易境通:“離境退稅”政策放開后,是否對反向海淘有利?

云崇跨境黃老師:離境退稅政策對于反向海淘有一定幫助,而對于那些不方便經(jīng)常來中國的客戶,可以利用線上代購方式,這時候,能夠打通全鏈路的反向代購服務(wù)商當(dāng)然能占據(jù)優(yōu)勢。中國制造價格便宜,未來會有更多人選擇購買中國商品。

易境通:在當(dāng)前環(huán)境下,反向海淘企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)有哪些?最需要解決的是什么?

云崇跨境黃老師:反向海淘企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要是如何提升服務(wù)意識,從老板到基層員工都要真正站在客戶角度提供服務(wù)。最重要的是要用心對待客戶,讓他們感受到誠意與專業(yè)性,因為反向海淘的客戶群體是非常優(yōu)質(zhì)且有購買力的。舉個例子,假設(shè)你能在日本的網(wǎng)站買到你在國內(nèi)買不到的東西,你一定會很開心,因為那是你想要的東西,同時你又能夠花比較少的錢去買到,你帶著興趣和喜悅的心情去挑選這個商品時,如果有人在服務(wù)你,你一定會比較客氣。

所以對于代購企業(yè)來說,面對這樣的客戶,服務(wù)非常重要,當(dāng)然想要把項目做好,其中的根本條件還是硬件。

易境通:展望2025,反向海淘市場將如何發(fā)展?有哪些關(guān)鍵趨勢和變化值得關(guān)注?

云崇跨境黃老師:預(yù)計今年反向海淘會有幾家平臺體量持續(xù)增加,目前已有平臺表現(xiàn)良好,且市場空間還存在很大提升潛力。對于想要進(jìn)入該行業(yè)的新人來說,盡管競爭激烈,但在獨(dú)立站和第三方平臺方面,競爭相對較小,投入也不大,如果能做好準(zhǔn)備并用心經(jīng)營,依然有機(jī)會在這個賽道上取得成功。

在4月23日的反向海淘私享會上,我會分享一些數(shù)據(jù),因為涉及到隱私內(nèi)容,我不方便在網(wǎng)絡(luò)上傳播這些數(shù)據(jù),如果你想知道更多,一定要去現(xiàn)場。

易境通:可以小小劇透一下嗎?您邀請了哪些嘉賓參加4月23日的私享會分享?

云崇跨境黃老師:我邀請了來自1688、淘寶等電商平臺,以及支付、收單渠道、結(jié)匯渠道和主流物流公司的專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場分享和交流。同時,也會邀請已經(jīng)在行業(yè)中取得一定成果的低調(diào)從業(yè)者分享經(jīng)驗,幫助與會者全面了解反向海淘賽道的現(xiàn)狀和資源。

若您希望獲取私享會限量席位,可掃碼下方二維碼報名。

至此,本次易境通與黃老師的對話暫告一段落,但本系列訪談將持續(xù)推進(jìn)。后續(xù),我們會深入探索跨境物流與集運(yùn)行業(yè)的前沿動態(tài),邀請更多行業(yè)資深人士為大家分享行業(yè)深度洞察和實戰(zhàn)經(jīng)驗。

若您期望緊跟行業(yè)趨勢,或有意向參與到我們的專訪之中,分享自身見解與實踐經(jīng)驗,歡迎聯(lián)系我們的工作人員。易境通期待與大家一同見證跨境物流的蓬勃未來,感謝您的觀看!


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