消費降級時代,如何借助尾程物流優(yōu)化守住利潤線?
消費降級時代,如何借助尾程物流優(yōu)化守住利潤線?
2025-06-30 11:03:44
作者:易境通
作為全球最大的消費市場,美國擁有無可比擬的購買力,如今卻也不得不面臨面臨消費降級的趨勢——在美國超市,打折標簽越來越密集;在小紅書上,美國人一天打三份工才能生活的話題被不斷討論;甚至于肯德基、麥當勞在去年8月已經(jīng)推出5美元的低價套餐。
對于跨境賣家而言,美國消費降級這一趨勢已經(jīng)愈發(fā)明顯,同時中美貿(mào)易戰(zhàn)的余波仍在,美國當前保留的301條款關(guān)稅所涉及3500億美元中國商品仍面臨著34%的關(guān)稅,跨境電商正經(jīng)歷著一場前所未有的利潤保衛(wèi)戰(zhàn)。
畢竟銷量再高,沒有利潤,就等于做無用功。那么賣家的利潤從哪來?如何借助尾程物流優(yōu)化守住利潤線?美國是消費導向型國家,美國的消費者支出占據(jù)了美國經(jīng)濟活動的三分之二以上,消費降級意味著美國需求萎靡了嗎?
一、賣得越多虧得越慘?告別無效讓利
消費降級時代,跨境賣家普遍面臨增長瓶頸,許多人的第一反應是降價保銷量,試圖通過"低價走量"維持現(xiàn)金流。畢竟在傳統(tǒng)商業(yè)邏輯里,“低價走量”曾是制勝法寶。
然而,這種策略也難免陷入"薄利多銷"的利潤陷阱,看似每天幾千幾百的出單,但年終賬單一看,利潤率不可能到10%。這種 "賣得越多虧得越慘" 的怪圈,在消費降級期尤為明顯。
在外部增量變少的大背景下,跨境企業(yè)的內(nèi)部正在經(jīng)歷一場艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)依靠高毛利空間和粗放運營的模式已經(jīng)難以為繼,取而代之的是對供應鏈每個環(huán)節(jié)的精細化管控。
許多賣家將注意力集中在材料制造、廣告投放、傭金、人工等顯性成本上,卻忽視了一個更為關(guān)鍵的業(yè)務環(huán)節(jié)——尾程配送。數(shù)據(jù)顯示,2018至2023年間,最后一英里配送成本在總運輸成本中的占比已從41%攀升至53%,成為吞噬利潤的最大黑洞。
這種忽視很大程度上也源于跨境業(yè)務的特殊性:由于企業(yè)總部遠在中國,對海外尾程配送缺乏直接管控,導致操作流程不透明、價格體系不清晰,因此也難以直接優(yōu)化。利潤盲區(qū)主要體現(xiàn)在以下三個方面:
·尾程物流不透明
尾程成本之所以居高不下,是因為其過程并非僅僅是簡單的送貨上門,期間往往會滋生諸多隱性費用,如偏遠附加費、超時費、失敗重派費等。這些費用增加了物流成本,且可操作空間大,導致賣家難以準確預估成本。
·丟件和派送失敗
丟件和派送失敗是尾程物流中常見的問題,每次丟件或派送失敗,賣家都需要承擔額外的補發(fā)成本、退款成本以及客戶服務成本。同時,這些問題也會嚴重影響賣家的店鋪評分和信譽,進而影響未來的銷售。
·數(shù)據(jù)與信息管理缺失
如果派送過程中無法實時更新派送狀態(tài),那么賣家和消費者都無法準確掌握包裹的實時位置和預計送達時間。這會極大地影響整體運營效率,同時增加客服工作量和成本。
俗話說“物流省 1 分,利潤就多 1 毛”。作為最大成本項之一的物流環(huán)節(jié),尤其是尾程配送,正在成為決定企業(yè)盈利能力的勝負手。
二、易境通與GOFO Express強強聯(lián)合,攻克尾程利潤盲區(qū)
易境通WMS系統(tǒng)現(xiàn)已與GOFO Express完成對接,致力于為賣家優(yōu)化“最后一公里”物流成本,守住賣家利潤線。
GoFo Express 專注于美國本土輕小件跨境包裹配送,已與全球知名跨境電商平臺TEMU、SHEIN、TIKTOK SHOP建立深度合作,在配送的價格和覆蓋范圍上優(yōu)勢明顯:
成本透明化——告別“賬面賺實際虧”
GOFO針對客戶發(fā)貨量推出階梯報價,量大價優(yōu),比市面同類服務商平均低10%-20%,極具競爭力。其服務網(wǎng)絡現(xiàn)已覆蓋全美30+個州(包括波多黎各)、6800+郵編,可服務超2.5億人口,能滿足超過50%的美國本土訂單派送需求,且覆蓋范圍和服務能力仍在不斷拓展中。
GOFO費用結(jié)構(gòu)高度透明。現(xiàn)階段GOFO尾程物流無偏遠費、無住宅附加費、無隱藏條款,賣家能更精準核算利潤,無需擔心“賬面賺、實際虧”。
派送確定性高——用細節(jié)保障安心
派送確定性高:支持最高3次免費派送嘗試,并提供至少3張清晰的POD派送證明照片,支持在線隨時查看,極大降低丟件和派送失敗風險。
平臺認證背書:已獲得Temu、Shein、TikTok Shop等平臺認證,不僅價格低,還能跑得穩(wěn),服務細節(jié)上更是全面保障賣家體驗。
多渠道響應客服:提供24/7在線及郵件客服、中英雙語電話客服,并在WhatsApp、LinkedIn等平臺開通在線服務,確保問題能被快速響應和解決。
三、消費降級真相:消費下行≠需求萎縮
分析當前市場現(xiàn)象,我們應該意識到,這場消費降級并不意味著市場需求的萎縮,而是美國消費者的消費觀念在重塑。
從 Temu 以 “像百萬富翁一樣購物” 的口號登上美國春晚(超級碗)廣告位起,一場消費革命已然打響。曾經(jīng),信息傳播較閉塞,亞馬遜、eBay 構(gòu)筑的信息壁壘讓消費者對價格缺乏認知,而 Temu、TikTok 以 “極致性價比” 撕開消費者的認知缺口——原來商品還可以這么便宜。
這兩年源于電商四小龍(SHEIN、速賣通、Temu、TikTok)的強大攻勢,來自中國的低價、高性價比的商品形象已經(jīng)深入美國消費者心中。
從總體上看,2025 年第一季度美國零售電商銷售額約為3002億美元,電商銷售同比增長 6.1%。美國市場的消費需求依然龐大,但大額消費降溫,僅53.5%家庭近期進行大額采購,同比下降2.1%,同時消費者紛紛尋求價格更低的平替產(chǎn)品或白牌產(chǎn)品。
因此美國消費者其實對于中國電商平臺越來越青睞,在關(guān)稅沖擊之前,Temu APP在美國的月活躍用戶達到了5800萬,Shein APP達到了2920萬,同時它占據(jù)著美國40%的快時尚市場。
關(guān)稅更讓消費者進一步認識到了中國制造的優(yōu)勢。Tik Tok上解密中國代工廠的視頻一舉打破信息差,讓敦煌網(wǎng)爆火。2025年上半年,敦煌網(wǎng)美國訪問量同比增長38%,淘寶海外版美國月活超500萬,增長超45%。
這些數(shù)據(jù)無一不表明了一個現(xiàn)象:消費者并未離場,只是從“沖動消費”轉(zhuǎn)向“精明購物”。他們不是不消費,而是主動地選擇了更具有性價比的商品。Numerator 最近針對美國消費者開展的一項調(diào)查顯示,76% 的受訪者計劃改變他們的財務狀況或購物習慣以應對新的關(guān)稅。
跨境賣家面臨的真正挑戰(zhàn),是傳統(tǒng)“高毛利+粗放運營”模式的失效,在新的消費趨勢下,跨境賣家急需轉(zhuǎn)變運營思維,重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)。
版權(quán)聲明
文章及圖片均來源于網(wǎng)絡,如有侵權(quán),請聯(lián)系小編刪除,謝謝。

易境通代理倉解決方案:低成本、高效率開啟全球海外倉業(yè)務的新選擇??

告別時效盲猜!易境通集運系統(tǒng)如何把物流速度變成集運企業(yè)競爭力

粘住客戶、省錢省力!易境通集運系統(tǒng)這樣玩轉(zhuǎn)營銷

易境通代理倉解決方案:低成本、高效率開啟全球海外倉業(yè)務的新選擇??
易境通專線散拼系統(tǒng):全方位支持多種專線物流業(yè)務!
巴西電商爆發(fā)期,第三方海外倉如何應用WMS系統(tǒng)搶占市場先機?
星遠海外倉鄭江湖亮相易境通海外倉大會,解碼美國尾程物流新玩法
易稅通創(chuàng)始人熊妮即將出席易境通海外倉大會,共筑行業(yè)合規(guī)生態(tài)鏈!
易境通海外倉系統(tǒng):如何適配美國海外倉市場分倉管理需求?
易境通貨代系統(tǒng):中俄專線物流的一站式智能管理解決方案
聚焦跨境生態(tài)新機遇:思普威副總經(jīng)理龐飛將亮相易境通海外倉峰會!
俊鷹國際陳瑋出席易境通海外倉大會,解密日本海外倉高效運營秘訣
凡士達黃建強出席易境通海外倉大會,解析優(yōu)質(zhì)空海運與FBA頭程秘訣
如何利用易境通代購商城系統(tǒng)實現(xiàn)從流量到留量的完整閉環(huán)?
易境通海外倉大會前瞻:千象盒子商務總監(jiān)鐘海濱重磅出席!
多角色對賬效率低?易境通散貨拼柜系統(tǒng)如何高效協(xié)同?
易境通海外倉系統(tǒng)PDA藍牙面單打?。航怄i庫內(nèi)作業(yè)新姿勢
如何利用易境通代購商城系統(tǒng)快速搭建、裝修商城頁面?
小快狗CEO周老濕出席易境通海外倉大會,共探跨境資源整合新路徑
易境通散貨拼柜系統(tǒng):多端口協(xié)同,賦能貨代全場景高效運作
產(chǎn)品推薦