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有沒有一款能做好貨代報價管理的系統(tǒng)?

在貨代行業(yè)的復(fù)雜生態(tài)中,報價管理無疑是一項至關(guān)重要卻又充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。直接關(guān)系到貨代業(yè)務(wù)的獲取與利潤的實現(xiàn)。精準(zhǔn)合理的報價能夠吸引客戶,促成合作,而一旦報價出現(xiàn)偏差或混亂,不僅可能導(dǎo)致業(yè)務(wù)流失,還可能使企業(yè)陷入成本失控的困境。

2024-12-24

集運系統(tǒng)為用戶提供了哪些便捷郵寄操作?

隨著集運業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,市場需求呈現(xiàn)出多元化、個性化的趨勢。越來越多客戶渴望在享受便捷、高效集運服務(wù)的同時,擁有更多的選擇和更大的靈活性,以滿足其各不相同的郵寄需求。

2024-12-24

俄羅斯海外倉系統(tǒng)選擇:如何匹配業(yè)務(wù)快速發(fā)展?

挑選一款適合的海外倉系統(tǒng),對于俄羅斯海外倉的運營至關(guān)重要。易境通海外倉系統(tǒng)以其強(qiáng)大的平臺對接能力、靈活的發(fā)貨模式支持、高效的自動化流程和個性化的差異化管理,成為了俄羅斯海外倉運營者的優(yōu)選解決方案。

2024-12-24

從市場需求出發(fā):海外倉系統(tǒng)如何持續(xù)升級?

跨境電商行業(yè)正處于一個創(chuàng)新和變革的時期,新興平臺和傳統(tǒng)電商巨頭都在積極探索新的增長點。這一趨勢為海外倉系統(tǒng)帶來了新的需求,也要求系統(tǒng)提供商不斷創(chuàng)新和升級服務(wù)。

2024-12-24

瑞典提議禁止Temu和SHEIN! 再陷爭議,Temu在歐洲強(qiáng)勢反擊

瑞典自由黨宣布將禁止Temu和SHEIN在瑞典的運營后,近日Temu做出回應(yīng),自認(rèn)比競爭對手更環(huán)保。

2024-12-24

歐洲海外倉系統(tǒng)怎么選?這份攻略請收好!

這對于經(jīng)營歐洲海外倉的企業(yè)來說,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。如果能夠解決這幾個歐洲跨境賣家比較常見的問題,就能夠在市場競爭中獲得先發(fā)優(yōu)勢。

2024-12-24

美聯(lián)儲降息沖擊下,美國跨境電商與海外倉迎來大變局

美聯(lián)儲宣布降息25個基點,對于跨境電商賣家來說,尤其關(guān)注的是人民幣的貶值壓力是否會進(jìn)一步加大,這將給賣家的利潤和現(xiàn)金流造成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

2024-12-23

日本快遞漲價,海外倉系統(tǒng)如何幫助企業(yè)保持市場競爭力?

對于跨境電商賣家而言,日本國內(nèi)日漸高漲的物流成本已經(jīng)對經(jīng)營成本造成影響,再加上日本關(guān)稅政策的變動,日本跨境賣家的利潤空間被嚴(yán)重壓縮。

2024-12-23

海外倉系統(tǒng)如何助力打通跨境物流“最后一公里”?

如今,提供單一服務(wù)的海外倉已經(jīng)無法滿足客戶的多元化需求,于是許多原本做頭程、換標(biāo)的海外倉開始轉(zhuǎn)型,希望在尾程渠道上尋找新的業(yè)務(wù)增長點。

2024-12-23

特朗普表示贊成TikTok繼續(xù)在美國運營,或為其積極尋找買家

特朗普表示贊成TikTok繼續(xù)在美國運營,或已在接觸意向買家。

2024-12-23

多SKU服飾類海外倉庫如何優(yōu)化管理?

易境通海外倉系統(tǒng)是一款集庫存管理、訂單處理、物流追蹤、退貨管理等功能于一體的智能化管理系統(tǒng)。通過序列號管理、條碼映射等先進(jìn)技術(shù),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對多SKU服飾類商品的精準(zhǔn)管理,提高庫存清點效率,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),降低運營成本。

2024-12-23

集運倉對比其他倉庫,在選擇管理系統(tǒng)有什么不同?

在物流倉儲領(lǐng)域,不同類型的倉庫服務(wù)于不同的業(yè)務(wù)需求,因此在選擇管理系統(tǒng)時也各有側(cè)重。集運倉作為一種特殊的倉庫類型,其管理系統(tǒng)在選擇時與其他倉庫類型有著明顯的不同。

2024-12-23

易境通是怎么幫助低預(yù)算的服務(wù)商布局海外倉的?

在跨境電商的熱潮中,海外倉已經(jīng)成為了眾多商家拓展海外市場的重要支撐。然而,對于成本預(yù)算較低的服務(wù)商來說,往往沒有足夠的成本去面的建立和運營海外倉的諸多挑戰(zhàn)。

2024-12-23

貨代系統(tǒng)怎么應(yīng)對繁瑣的業(yè)務(wù)流程?

在貨代行業(yè)中,傳統(tǒng)的貨代人面對繁瑣的業(yè)務(wù)流程時,往往是通過龐大的人力以及培訓(xùn)成本來保持運作。從國內(nèi)裝柜的安排,到艙位的調(diào)配;從復(fù)雜的拼裝配貨,到繁瑣的提單、報關(guān)資料錄入;再到物流軌跡的查詢、渠道成本財務(wù)的管理以及尾程派送和貨物自提的協(xié)調(diào),每一個環(huán)節(jié)都充滿了挑戰(zhàn)和不確定性,以傳統(tǒng)人工的處理方式稍有不慎,就可能導(dǎo)致貨物延誤、成本增加、客戶滿意度下降等一系列問題,嚴(yán)重影響企業(yè)的競爭力和盈利能力。

2024-12-23

美國欲立新法,要求從中國進(jìn)口貨物必須走美國船!對中國船加稅

據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r間12月19日,美國國會多名議員提出了一項名為《SHIPS for America Act》的法案,旨在重振美國的造船業(yè)和商業(yè)海運業(yè)。

2024-12-20

集運企業(yè)如何利用積分卡券功能獲客?

積分卡券功能作為一種有效的市場營銷工具,為集運企業(yè)提供了獲客與留客的新途徑。通過設(shè)定多樣化的積分獲取途徑、提供豐富的積分兌換選項、結(jié)合節(jié)日與活動進(jìn)行積分促銷以及建立用戶反饋機(jī)制等措施,集運企業(yè)可以吸引更多新客戶并保持現(xiàn)有客戶的忠誠度。

2024-12-20

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