集運(yùn)代購(gòu)系統(tǒng)適用哪些業(yè)務(wù)模式？
集運(yùn)代購(gòu)系統(tǒng)涵蓋了采購(gòu)、存儲(chǔ)、分揀、打包、發(fā)貨等多個(gè)環(huán)節(jié)，因此能夠支持多種不同的業(yè)務(wù)模式。
2025-01-03
專線散拼系統(tǒng)如何助力貨代智能派送升級(jí)？
專線散拼系統(tǒng)通過智能車輛管理、全程物流軌跡跟蹤與可視化、智能化派送與簽收管理以及客戶管理與服務(wù)優(yōu)化等多個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確的智能派送。
2025-01-03
青島環(huán)球總經(jīng)理崔宏偉參會(huì)！易境通全國(guó)第四屆集運(yùn)峰會(huì)亮點(diǎn)搶先看
2025年2月20日，備受矚目的全國(guó)第四屆集運(yùn)峰會(huì)暨專線散拼大會(huì)將在深圳登喜路國(guó)際大酒店盛大開幕。此次峰會(huì)由易境通與跨境貓聯(lián)合主辦、澳鷹國(guó)際物流總冠名，吸引了全球集運(yùn)行業(yè)的精英與領(lǐng)袖共同參與。
2025-01-03
海外倉(cāng)系統(tǒng)能夠滿足哪些揀貨需求？
易境通海外倉(cāng)系統(tǒng)支持多樣化揀貨規(guī)則，實(shí)現(xiàn)了揀貨作業(yè)的智能化、自動(dòng)化和精細(xì)化，有效提升了揀貨效率和準(zhǔn)確性，降低了物流成本，提升了客戶滿意度。
2025-01-02
海外倉(cāng)系統(tǒng)如何解決多平臺(tái)庫(kù)存管理？
易境通海外倉(cāng)系統(tǒng)以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)同步、集中管理、智能優(yōu)化和靈活策略功能，為服務(wù)商提供了一套全面的解決方案。通過使用易境通海外倉(cāng)系統(tǒng)，服務(wù)商不僅能夠有效應(yīng)對(duì)庫(kù)存管理難題，還能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。
2025-01-02
墨西哥新關(guān)稅！對(duì)快遞進(jìn)口小額貨物征17%~19%關(guān)稅，SHEIN、Temu等平臺(tái)業(yè)務(wù)或受影響
墨西哥國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了新的關(guān)稅政策，通過快遞公司進(jìn)口的小額貨物需繳納17%~19%的關(guān)稅。
2025-01-02
日本商品漲價(jià)潮起，集運(yùn)系統(tǒng)如何助力企業(yè)“破浪前行”
在海量訂單撲面而來(lái)的同時(shí)，如何高效地滿足眾多消費(fèi)者的需求，成為跨境物流企業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。
2025-01-02
平臺(tái)”僅退款”政策下,海外倉(cāng)系統(tǒng)如何助力優(yōu)化消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)?
如何提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)、減少退貨情況并優(yōu)化退貨流程，成為海外倉(cāng)亟待解決的問題。
2025-01-02
美國(guó)港口罷工引發(fā)運(yùn)費(fèi)上漲，散拼系統(tǒng)如何助力企業(yè)控制物流成本？
近期，美國(guó)港口罷工事件導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈面臨巨大挑戰(zhàn)，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲。在此背景下，專線企業(yè)如何有效控制物流成本，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
2025-01-02
馬士基MAERSK緊急敦促客戶撤貨避險(xiǎn)！
隨著國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）和美國(guó)海事聯(lián)盟（USMX）的臨時(shí)協(xié)議即將到期，物流巨頭馬士基正在敦促客戶于1月15日之前，將美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸港口的滿載集裝箱貨物提出，并歸還空集裝箱，以減輕罷工對(duì)碼頭造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2025-01-02
貨代想做到高效入庫(kù)的重點(diǎn)是什么？
在貨代行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，貨物入庫(kù)的效率一直都是貨代提升運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、增強(qiáng)客戶滿意度的關(guān)鍵要素。
2025-01-02
集運(yùn)企業(yè)怎么用系統(tǒng)加快揀貨速度？
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的集運(yùn)行業(yè)，貨物送達(dá)的時(shí)效性一直都是集運(yùn)企業(yè)打造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)，而揀貨速度作為影響時(shí)效的關(guān)鍵因素，直接影響到客戶的滿意度以及集運(yùn)企業(yè)的口碑和效益。
2025-01-02
軟硬件一體化解決方案：如何助力集運(yùn)業(yè)務(wù)升級(jí)？
易境通作為行業(yè)領(lǐng)先的集運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商，致力于為客戶提供集成硬件設(shè)備和高效軟件系統(tǒng)的軟硬件一體化服務(wù)。其系統(tǒng)支持與多種硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，為集運(yùn)業(yè)務(wù)提供全方位的支持。
2024-12-31
海外倉(cāng)分銷是什么？如何借助系統(tǒng)進(jìn)行管理？
為了更好地運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)分銷業(yè)務(wù)，借助專業(yè)的海外倉(cāng)系統(tǒng)進(jìn)行管理就顯得尤為重要，易境通海外倉(cāng)系統(tǒng)提供了多項(xiàng)實(shí)用功能，助力分銷業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、高效化管理。
2024-12-31
“前展后廳”模式走俏，海外倉(cāng)系統(tǒng)如何成為降本增效“智多星”？
在跨境電商的浪潮中，消費(fèi)者對(duì)取貨方式的偏好正悄然改變，越來(lái)越傾向于在取貨點(diǎn)自提貨物，海外倉(cāng)“前展后倉(cāng)”模式逐漸成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)配送費(fèi)用的敏感度也在不斷攀升，這無(wú)疑給海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
2024-12-31
菜鳥集運(yùn)新西蘭站上線，集運(yùn)系統(tǒng)“巧解”跨境物流難題
菜鳥集運(yùn)新西蘭站的上線為跨境物流市場(chǎng)注入了新的活力，跨境物流企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇
2024-12-31
集運(yùn)代購(gòu)系統(tǒng)適用哪些業(yè)務(wù)模式？
專線散拼系統(tǒng)如何助力貨代智能派送升級(jí)？
青島環(huán)球總經(jīng)理崔宏偉參會(huì)！易境通全國(guó)第四屆集運(yùn)峰會(huì)亮點(diǎn)搶先看
海外倉(cāng)系統(tǒng)能夠滿足哪些揀貨需求？
海外倉(cāng)系統(tǒng)如何解決多平臺(tái)庫(kù)存管理？
墨西哥新關(guān)稅！對(duì)快遞進(jìn)口小額貨物征17%~19%關(guān)稅，SHEIN、Temu等平臺(tái)業(yè)務(wù)或受影響
日本商品漲價(jià)潮起，集運(yùn)系統(tǒng)如何助力企業(yè)“破浪前行”
平臺(tái)”僅退款”政策下,海外倉(cāng)系統(tǒng)如何助力優(yōu)化消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)?
美國(guó)港口罷工引發(fā)運(yùn)費(fèi)上漲，散拼系統(tǒng)如何助力企業(yè)控制物流成本？
馬士基MAERSK緊急敦促客戶撤貨避險(xiǎn)！
貨代想做到高效入庫(kù)的重點(diǎn)是什么？
集運(yùn)企業(yè)怎么用系統(tǒng)加快揀貨速度？
軟硬件一體化解決方案：如何助力集運(yùn)業(yè)務(wù)升級(jí)？
海外倉(cāng)分銷是什么？如何借助系統(tǒng)進(jìn)行管理？
“前展后廳”模式走俏，海外倉(cāng)系統(tǒng)如何成為降本增效“智多星”？
菜鳥集運(yùn)新西蘭站上線，集運(yùn)系統(tǒng)“巧解”跨境物流難題
