temu進(jìn)軍墨西哥半托管:對墨西哥物流市場格局的影響
temu進(jìn)軍墨西哥半托管:對墨西哥物流市場格局的影響
2024-08-30 18:31:35
作者:易境通
一、Temu進(jìn)軍墨西哥半托管
Temu將于8月底開通墨西哥半托管業(yè)務(wù)。據(jù)悉目前Temu半托管業(yè)務(wù)已經(jīng)完成對北美、澳洲、西歐等主要國家市場的覆蓋,本次開通日韓墨三個新站點(diǎn),有望進(jìn)一步增強(qiáng)該平臺對東亞與拉美市場的影響。墨西哥,作為拉美第二大經(jīng)濟(jì)體,擁有1.3億人口,是一個充滿潛力的“藍(lán)?!笔袌?。然而,對于中國賣家而言,墨西哥的物流基礎(chǔ)設(shè)施和治安環(huán)境構(gòu)成了進(jìn)入該市場的雙重挑戰(zhàn)。
二、墨西哥物流現(xiàn)狀
墨西哥地處北美洲,是連接北美和拉丁美洲的重要橋梁。其優(yōu)越的地理位置使其成為全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)顯示,2024年墨西哥物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1170億美元,并以年均5.59%的復(fù)合增長率增長,到2030年將達(dá)到1622億美元。
墨西哥電商市場蓬勃發(fā)展
墨西哥作為拉美地區(qū)最大的電商市場之一,其電商行業(yè)發(fā)展迅速,這主要得益于墨西哥經(jīng)濟(jì)的增長、互聯(lián)網(wǎng)普及率的提高以及移動支付的普及等因素。
同時,墨西哥年輕人群體占比較高,他們更愿意在網(wǎng)上購物,這也為電商市場的發(fā)展提供了有利條件。且75%的人口都集中在城市,十分利于電商行業(yè)的發(fā)展。
數(shù)據(jù)來源:slideshare
目前來說,墨西哥電商市場現(xiàn)狀是 “兩超多強(qiáng)”的一種局面。
墨西哥零售電商市場不像美國那樣一家獨(dú)大,非壟斷的格局對賣家更友好。
2023年墨西哥市場主要受到國際參與者的主導(dǎo),其中亞馬遜、美客多占據(jù)了最大的市場份額——占20%左右,其余被Coppel、Liverpool、沃爾瑪、LINIO、速賣通等多家平臺瓜分。
而且墨西哥的招商相對比較包容開明,目前來說非常有利于中國品牌和賣家入駐。
來源:ecommerce guide
墨西哥物流市場存在的問題
1、清關(guān)難
墨西哥有9種清關(guān)模式,一般貿(mào)易基本上都是A1模式,跨境電商用得較多的是A4、M3模式和IMS模式,美墨線基本上是I.E模式。
墨西哥的清關(guān)流程:
墨西哥的清關(guān)效率比較低,這主要源于其軍隊(duì)對港口的托管體制。在市場上,并無加價以加速清關(guān)之慣例,然而提柜預(yù)約卻可通過額外支付來加快進(jìn)度。清關(guān)時間快的話是五個工作日,慢的可能長達(dá)兩個月之久。其中,海關(guān)官員的工作效率、港口的擁堵狀況以及不時發(fā)生的罷工,都是影響清關(guān)時效的重要因素。今年2月8日,墨西哥海關(guān)系統(tǒng)迎來了全面的升級,這意味著未來跨境電商的貨柜查驗(yàn)率將比2023年更加嚴(yán)格。據(jù)資料顯示,在目的國清關(guān)難度的排名中,墨西哥僅次于巴西。
2、社會不穩(wěn)定因素
良好的公共治理、穩(wěn)定持續(xù)的投資經(jīng)營環(huán)境是吸引外資的基礎(chǔ),這也是墨西哥令外國企業(yè)望而生畏之處。美國在其2023年墨西哥投資環(huán)境聲明中提到,“合同執(zhí)行的不確定性、不安全、非正規(guī)性和腐敗持續(xù)阻礙墨西哥經(jīng)濟(jì)的增長。墨西哥也是一個多政黨的國家,但是主要的執(zhí)政黨還算比較固定,且不得連任。黑幫組織較多,但沒有嚴(yán)格意義上的反政府武裝組織。也因?yàn)槟鞲缰伟箔h(huán)境比較復(fù)雜,高貨值且單一的貨物容易被搶劫。
3、墨西哥經(jīng)濟(jì)高度依賴美國
墨西哥經(jīng)濟(jì)高度依賴美國,其GDP增長曲線都與美國高度趨同。成也美國,敗也美國,這幾乎成了墨西哥的宿命。
“離天堂太遠(yuǎn),離美國太近”。
這句話生動說明了美墨復(fù)雜的關(guān)系,墨西哥與美國具有地理位置的優(yōu)勢,可享受貿(mào)易等方面的優(yōu)越,但也因?yàn)楦叨纫蕾嚸绹?,?jīng)濟(jì)的被動性加大,受美國政策干預(yù)影響也較大,可能造成貿(mào)易政策上的不穩(wěn)定性。
三、半托管對墨西哥物流市場格局的影響
墨西哥直郵物流到海外倉物流的轉(zhuǎn)變
半托管模式進(jìn)入了墨西哥市場在一定的程度上帶動了海外倉,讓海外倉企業(yè)在短期內(nèi)看到了貨量訂單的上升。
根據(jù)STATISTA的調(diào)查結(jié)論,墨西哥買家“不想網(wǎng)購”的前5大原因,4個與物流相關(guān):39%介意運(yùn)費(fèi),27%收貨時間太長,26%退換貨麻煩,25%交貨方式。相反,“喜歡網(wǎng)購”的前5大原因,也跟物流息息相關(guān):58%是因?yàn)樗拓浬祥T,49%是節(jié)省逛街時間,42%能隨時隨地購物,41%線下沒貨,36%價格便宜。另一份GWI的調(diào)查,也支持了墨西哥“要做電商,物流為先”的觀點(diǎn)。
墨西哥買家網(wǎng)購主要原因
上圖中買家網(wǎng)購的前5大驅(qū)動因素:包郵、優(yōu)惠折扣、次日達(dá)、結(jié)賬簡單、退貨輕松。那么,如何搞定墨西哥買家的答案,就呼之欲出了——本土海外倉。
中國商品的質(zhì)優(yōu)價廉,搭配海外倉本地倉配、本地退換的服務(wù),解決了墨西哥買家大半的擔(dān)憂。
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