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海外倉(cāng)市場(chǎng)為什么突然就火起來(lái)了？這股推力來(lái)源于哪些方面吶？我們可以分為內(nèi)因與外因來(lái)看一下。

海外倉(cāng)火起來(lái)的內(nèi)因——“半托管”模式的興起

2023年9月12日，TikTok在美區(qū)正式上線TikTok Shop，帶來(lái)一條新的致富之路。由于TikTok Shop美國(guó)小店僅支持海外倉(cāng)本地發(fā)貨，并嚴(yán)厲打擊虛擬倉(cāng)發(fā)貨，“找個(gè)海外倉(cāng)合作”成了TikTok賣家們的剛需。

到了2024年，“半托管”又推了海外倉(cāng)一把。1月4日，速賣通宣布上線半托管，推動(dòng)自運(yùn)營(yíng)商家（POP商家）備貨到海外來(lái)提高履約時(shí)效。Temu緊隨其后，3月強(qiáng)勢(shì)登陸美國(guó)并迅速擴(kuò)張至歐洲，到現(xiàn)在的日韓和拉美。5月，SHEIN也開(kāi)始試水半托管領(lǐng)域。

新平臺(tái)新模式的發(fā)展，肯定會(huì)拉動(dòng)海外倉(cāng)的需求。按照行業(yè)規(guī)律，電商平臺(tái)平均每增加一百億美元交易額，就需要增加百萬(wàn)平方面積的海外倉(cāng)為之提供物流服務(wù)。近年來(lái)，幾大中資電商平臺(tái)在全球崛起，各有創(chuàng)新點(diǎn)，帶來(lái)了更多的海外倉(cāng)需求。

（僅這三家目前立下的Flag，今年就需要五百萬(wàn)平方以上的海外倉(cāng)為之配套）

海外倉(cāng)火起來(lái)的外因——“內(nèi)推外壓的政策”

1、內(nèi)部政策的推動(dòng)

6月11日，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn)》，包括積極培育跨境電商經(jīng)營(yíng)主體、加大金融支持力度、加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系建設(shè)、優(yōu)化監(jiān)管與服務(wù)、積極開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則建設(shè)與國(guó)際合作等5部分。

此前，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|在例行發(fā)布會(huì)上表示，過(guò)去5年，我國(guó)跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)10倍。2024年一季度，跨境電商進(jìn)出口5776億元，增長(zhǎng)9.6%，其中出口4480億元，增長(zhǎng)14%。根據(jù)各地初步統(tǒng)計(jì)，全國(guó)跨境電商主體已超12萬(wàn)家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個(gè)，建設(shè)海外倉(cāng)超2500個(gè)、面積超3000萬(wàn)平方米，其中專注于服務(wù)跨境電商的海外倉(cāng)超1800個(gè)、面積超2200萬(wàn)平方米。需求、挑戰(zhàn)、政策，都在推動(dòng)著海外倉(cāng)向上走

2、外部政策是施壓

近日，泰國(guó)、越南、巴西、墨西哥、南非、美國(guó)、歐盟等國(guó)的“小額關(guān)稅豁免”政策接連迎來(lái)反轉(zhuǎn)，把槍口對(duì)準(zhǔn)了正在快速發(fā)展的中國(guó)跨境電商平臺(tái)和商家。從全球趨勢(shì)來(lái)看，各國(guó)“小額豁免”政策一旦取消，中國(guó)跨境平臺(tái)和商家將引來(lái)新一輪調(diào)整，掘金之路更加難走。使得眾多依賴直郵模式的跨境電商賣家面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。在這種背景下，海外倉(cāng)一件代發(fā)服務(wù)逐漸成為跨境電商賣家的新選擇。我們從下圖可以看到，直郵物流模式（9610）的份額會(huì)逐漸向海外倉(cāng)物流模式（9810）去流轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)海外倉(cāng)會(huì)有2倍的增長(zhǎng)空間。

綜上所述，海外倉(cāng)的興起是跨境電商發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，但是這個(gè)時(shí)候就會(huì)有人提出疑問(wèn)了，“海外倉(cāng)還能火多久”？

每一年都有人在唱衰跨境電商行業(yè)，每一年也有成千上萬(wàn)的人入場(chǎng)，也有新人打破障礙，突出重圍。這是最壞的時(shí)代通常也是最好的時(shí)代，一批人倒下就有一批人崛起，在不斷變化的環(huán)境中不斷調(diào)整才能乘風(fēng)破浪，而跨境物流行業(yè)也將隨著賣家需求而起。

跨境電商給物流行業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)，不過(guò)仍舊要避免頭腦發(fā)熱跟風(fēng)而上。

機(jī)會(huì)與盲從

雖然跨境電商火熱或許外人很難想象，就在跨境電商無(wú)比火熱的2023年，卻也有一些做物流服務(wù)的人破產(chǎn)了。其中有一部分是栽倒在目前大熱的“海外倉(cāng)”上。

海外倉(cāng)在什么情況下更能發(fā)揮功效？首先是和商品品類有關(guān)，一些大件非標(biāo)品比如家居家具，確實(shí)需要海外倉(cāng)。此外，一定要看當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的消費(fèi)水平，以及由此帶來(lái)的訂單密度。如果消費(fèi)力不夠，地廣人稀。則海外倉(cāng)建了也“吃不飽”，虧損是必然的。

此外，由于跨境電商的火熱，海外倉(cāng)近年來(lái)存在“局部過(guò)熱”。而一窩蜂的扎堆布局，顯然不如來(lái)得早更好。比如海外倉(cāng)布局最多的美國(guó)市場(chǎng)，目前成本相比跨境電商剛剛興起時(shí)早已經(jīng)翻了數(shù)倍。

并不是跨境電商所到之處，對(duì)于物流服務(wù)商來(lái)說(shuō)就“遍地是黃金”。物流服務(wù)商既要看市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，也要看自己的能力和護(hù)城河?！安荒鼙ＷC時(shí)效、不能穩(wěn)價(jià)格，就沒(méi)有辦法做跨境電商物流?！?/span>

一站式服務(wù)的主流化

跨境電商的發(fā)展趨勢(shì)是碎片化、定制化、在線化。而一站式服務(wù)會(huì)是這種趨勢(shì)下的一種逐漸主流化的選擇。

在這樣的趨勢(shì)下，一站式其實(shí)大有用武之地?？缇畴娚探?jīng)歷了小包直發(fā)時(shí)代、小包直發(fā)+海外倉(cāng)時(shí)代和供應(yīng)鏈解決方案時(shí)代。但現(xiàn)在光提供應(yīng)鏈解決方案在跨境物流已經(jīng)不夠了，還是要回到一站式服務(wù)的時(shí)代。此處所言一站式的含義包括一個(gè)復(fù)雜的公式：“全鏈路服務(wù)+分段服務(wù)+一件上門攬收+個(gè)性化服務(wù)”。

對(duì)于跨境電商的大環(huán)境，未來(lái)3年，我們預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)跨境電商仍然會(huì)有兩位數(shù)的增長(zhǎng)。所以海外倉(cāng)的總體趨勢(shì)是向好的。但是野蠻生長(zhǎng)的年代已去，客戶會(huì)變得越來(lái)越挑剔。海外倉(cāng)的個(gè)性化服務(wù)能力或?qū)槠鋷?lái)增量。

如今，不論是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，或是上下游電商、航運(yùn)狀況都帶來(lái)較大不確定性。海外倉(cāng)已告別低門檻時(shí)期，高投入、資源積累和精細(xì)化的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成為不可或缺的能力。