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12月24日，據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，針對(duì)近日業(yè)內(nèi)熱議的“亞馬遜二選一警告信”事件，亞馬遜官方回應(yīng)表示，其要求賣家在亞馬遜商城獨(dú)家銷售的說法并不屬實(shí)。

賣家可以自主決定他們的銷售策略，以及在亞馬遜商城和其他銷售渠道上的產(chǎn)品價(jià)格。

亞馬遜強(qiáng)調(diào)，賣家可以通過商城的可選工具，為消費(fèi)者提供具有競爭力的價(jià)格。此外，無論賣家在哪里銷售，亞馬遜都會(huì)通過多渠道配送（MCF）等解決方案支持賣家取得成功。

一、亞馬遜變相“二選一”早有前科

12月20日，有商家在社交媒體上爆料，根據(jù)某亞馬遜大廠運(yùn)營的最新消息，亞馬遜為了維持自己的市場(chǎng)份額，強(qiáng)制要求TOP品牌站隊(duì)“二選一”，商城大賣前20的品牌，如果在Temu也開了同品牌店鋪，無一例外都收到了警告信。

圖源：小紅書

其中最讓人在意的是3C頭部品牌Anker安克，據(jù)說運(yùn)營連夜下架了Temu品牌藍(lán)標(biāo)店的所有產(chǎn)品。

目前，在Temu美國站的平臺(tái)上搜索安克，可以看到基本展示的都是第三方商品。安克的兩個(gè)品牌藍(lán)標(biāo)店“ANKER Certified Refurbished Official Shop”、“ANKER Official Shop”都顯示暫時(shí)休息狀態(tài)，店內(nèi)商品已經(jīng)全部下架。

但這種情況似乎只局限于美國站，在歐洲地區(qū)，Temu德國站的安克官方店鋪“Anker EU”表現(xiàn)依舊活躍。

亞馬遜“警告信”事件的真實(shí)性還有待考究，但在“逼迫賣家二選一”這方面，亞馬遜確實(shí)有過前科。

2021年，美國華盛頓哥倫比亞特區(qū)總檢察長卡爾·拉辛（Karl Racine）對(duì)亞馬遜發(fā)起反壟斷訴訟，聲稱亞馬遜濫用市場(chǎng)支配地位，禁止第三方賣家在其他渠道上設(shè)置更低的產(chǎn)品價(jià)格，違反了哥倫比亞特區(qū)反壟斷法。

“多年來，亞馬遜一直利用約束性的合同條款和政策來控制在線零售價(jià)格，要求第三方賣家不得在其他地方，甚至包括自己的網(wǎng)站上提供比亞馬遜更低的價(jià)格?！笨枴だ猎谏缃幻襟w上寫道。

一位亞馬遜北美賣家向記者透露，雖然沒有明確的條款，但如果第三方賣家被發(fā)現(xiàn)在亞馬遜上的產(chǎn)品價(jià)格高于其他平臺(tái)，就會(huì)被取消購物車功能。

亞馬遜的購物車功能對(duì)于銷量來說至關(guān)重要，據(jù)歐盟和美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，亞馬遜商城80%以上的交易都是通過購物車完成的。此外，購物車還會(huì)傾向于那些使用亞馬遜物流（FBA）的賣家。

對(duì)此，亞馬遜官方的解釋是：“如果發(fā)現(xiàn)賣家的報(bào)價(jià)有損客戶信任，亞馬遜有權(quán)移除購物車與報(bào)價(jià)、停止發(fā)貨，甚至終止其銷售特權(quán)?！?/span>

這樣的價(jià)格政策，無疑是變相的“二選一”，與阿里巴巴之前的“獨(dú)家入駐”可謂有異曲同工之妙。只不過阿里被罰了182億，針對(duì)亞馬遜的反壟斷訴訟卻被美國法院駁回，對(duì)比體現(xiàn)了我國對(duì)維護(hù)中小型商家合法權(quán)益和保障消費(fèi)者利益的高度重視。

二、亞馬遜加入“廉價(jià)電商大戰(zhàn)”

APEC跨境電商創(chuàng)新發(fā)展研究中心主任王健此前曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出：“第三方賣家如果覺得亞馬遜上價(jià)格政策不合理，表面上看可以選擇放棄亞馬遜平臺(tái)，但亞馬遜平臺(tái)流量大，賣家不可能放棄，實(shí)際上沒得選擇?！?/span>

亞馬遜作為世界上最大的在線零售商，在美國的市場(chǎng)份額超過50%，牢牢占據(jù)著在線零售市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有超過200萬的獨(dú)立第三方賣家依靠亞馬遜平臺(tái)銷售產(chǎn)品。

而近年來，憑借中國強(qiáng)大的制造產(chǎn)業(yè)鏈帶來的成本優(yōu)勢(shì)，如Temu、SHEIN等中國跨境電商平臺(tái)利用低價(jià)策略在全球快速崛起。在亞馬遜的“大本營”美國，Temu已連續(xù)兩年位居美國年度下載榜首，TikTok也借助獨(dú)特的社交電商模式，逐漸蠶食著亞馬遜龐大的用戶基礎(chǔ)。

11月，亞馬遜上線測(cè)試了低價(jià)商城Amazon Haul，直接對(duì)抗Temu和SHEIN。截至目前，Haul已獲得了數(shù)百萬次訪問。亞馬遜表示，將在未來幾周內(nèi)將其目錄擴(kuò)展到數(shù)十萬件商品。

與Temu類似，Haul也提供極具吸引力的商品價(jià)格，例如9.98美元的運(yùn)動(dòng)鞋、5.99美元的廚房用具、或2.99美元的手機(jī)殼等。但不同的是，Haul將每樣商品的價(jià)格限制為最高20美元。

此外，Haul為超過25美元的訂單提供免費(fèi)送貨服務(wù)，并在購物車價(jià)值增加時(shí)提供更大的折扣，鼓勵(lì)用戶一次購買多件商品——就像Haul（批量購物）這個(gè)名字一樣。

在Temu開始籌備戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從單純的低價(jià)策略邁向品牌化建設(shè)的這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，亞馬遜卻毅然“轉(zhuǎn)身”，反而開始卷起了價(jià)格。低價(jià)商城的上線是否會(huì)重塑當(dāng)前“廉價(jià)電商市場(chǎng)”的競爭格局，仍需要時(shí)間來檢驗(yàn)。

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