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2024年，隨著各大跨境電商平臺相繼出海，對集運行業(yè)造成一定沖擊，但海外華人對集運的整體需求還是呈現(xiàn)增長趨勢。這一年里面“內(nèi)卷”是整個行業(yè)的常態(tài)，但是也不乏有一些集運企業(yè)脫穎而出，實現(xiàn)超100%的增長趨勢。

本次易境通特邀澳鷹（深圳）國際物流有限公司的副總經(jīng)理曹清云進行直播連線，探討了2025年澳洲集運市場的行業(yè)形勢、競爭策略，以及未來會出現(xiàn)的機遇與挑戰(zhàn)。

以下是對話澳鷹國際副總經(jīng)理曹清云的具體訪談內(nèi)容，小易已經(jīng)貼心地把內(nèi)容整理好啦。話不多說，快來一起解鎖澳鷹的“集運寶典”，看看里面都有哪些干貨吧！

易境通：您如何看待2024年澳洲集運市場的總體形勢？

澳鷹曹總：其實近年來集運市場和電商平臺都在持續(xù)增長，預(yù)計2025到2030年之間會繼續(xù)上升，漲幅約達(dá)到7%~10%。我認(rèn)為現(xiàn)在入局澳洲集運市場還不算晚。

一方面，澳洲的電商市場逐漸開放和成熟，消費者養(yǎng)成了線上購物的習(xí)慣，跨境電商需求的爆發(fā)促使集運市場擴容，像亞馬遜和澳洲當(dāng)?shù)囟紝﹄娚涕_店設(shè)有扶持策略；另一方面，澳洲經(jīng)濟發(fā)達(dá)，消費者購買力在持續(xù)提升，澳洲當(dāng)?shù)氐娜A人體量大，導(dǎo)致澳洲對中國商品的消費需求量也比較大；像食品、日用品，特別是文化類產(chǎn)品的需求都在不斷增加，從而促進了澳洲集運市場的繁榮。

易境通：在全球眾多集運市場中，為什么選了澳洲市場，而不是主流的歐美市場呢？

澳鷹曹總：在以往參與歐美、加拿大市場的過程中，明顯能察覺到市場飽和度高，同行數(shù)量眾多，競爭已趨于白熱化；而澳洲市場相對更小眾，利潤也較為可觀。然而，隨著市場的逐步發(fā)展，如今澳洲的市場環(huán)境也日趨激烈，競爭對手?jǐn)?shù)量顯著增加。

澳鷹現(xiàn)在還是一個比較年輕的公司，去年2月份才正式開業(yè)，最初做的是空運、海運專線服務(wù)，后來發(fā)現(xiàn)集運的貨物量遠(yuǎn)超傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范疇，所以拓展了集運業(yè)務(wù)板塊。澳鷹主要面向集運同行客戶，在兩年內(nèi)實現(xiàn)了飛速發(fā)展，現(xiàn)在基本能夠做到業(yè)務(wù)范圍覆蓋全澳。悉尼、墨爾本、布里斯班等主要城市目前是主營區(qū)域，而珀斯、霍巴特等距離相對較遠(yuǎn)的地區(qū)，為確保服務(wù)質(zhì)量與運輸時效，需要單獨向客服咨詢發(fā)貨可行性。未來澳鷹也會持續(xù)拓展渠道，預(yù)計25年會在集運板塊上線空運服務(wù)。

在價格賽道上，澳鷹或許卷不過別的競爭者，但在服務(wù)這一塊，我們還是有一定優(yōu)勢的。以國內(nèi)集運小包為例，當(dāng)貨物達(dá)到50kg時，澳鷹就為客戶提供全國范圍內(nèi)的免費上門提貨服務(wù)，切實降低客戶在物流環(huán)節(jié)的成本支出。拿到貨物之后，不會在國內(nèi)停留太久，滿一條柜就會立馬裝柜，同時上傳預(yù)清關(guān)信息，確保高運輸時效。

在客戶高度關(guān)注的貨物安全問題上，澳鷹采用單票單清模式，一票一件單獨清關(guān)，即便有貨物出現(xiàn)異常被海關(guān)扣押，也不會影響其他客戶的貨物。裝柜前會對貨物進行全面查驗，確保無違禁品，且裝柜、清關(guān)流程信息全程公開透明。

現(xiàn)在臨近年底，國內(nèi)查驗率開始升高，澳鷹會靈活調(diào)整應(yīng)對。比如在鹽田、蛇口、南沙這幾個澳洲出柜常用的港口中，最近蛇口查驗率比較高，就會優(yōu)先選擇查驗率低的港口，從南沙出柜。

貨物正常通關(guān)到了目的港之后，就會進入海外合作監(jiān)管倉，澳鷹享有優(yōu)先提柜拆柜權(quán)，不出意外的話，都是當(dāng)天到港當(dāng)天交付快遞的，像悉尼、墨爾本走海運大概開船30天左右就能簽收。

訂單履行期間，澳鷹提供一對一客服服務(wù)，嚴(yán)格要求兩分鐘內(nèi)解決客戶問題并及時反饋，確?？蛻趔w驗良好。此外，即使是超大件，澳鷹也僅收取一次費用，無疊加收費，貨物量不大的情況下，可免費提供貼標(biāo)改箱、代打木架等服務(wù)。

易境通：我簡單概括一下，澳鷹的優(yōu)勢主要是集中在貨物安全保障、客戶服務(wù)、風(fēng)險把控和物流時效這幾個方面，您看對嗎？

澳鷹曹總：沒錯，服務(wù)是最重要的。

我印象比較深的是澳鷹剛成立的時候，客戶信任度還比較低，銷售團隊就堅持不懈地出去掃樓，花了半年左右的時間，從最開始一條柜都裝不滿，到現(xiàn)在一周能出十幾條柜，業(yè)務(wù)量顯著增長的同時，也成功積累了一千六百多家客戶。

整體來看，客戶對澳鷹的服務(wù)、價格、時效滿意度很高，很多客戶都是轉(zhuǎn)介紹來的。其實也有一些客戶會因為價格選擇其他代理商，但是在實際體驗中卻遇到不少問題，最終出于對服務(wù)質(zhì)量的考量，還是選擇了澳鷹。

比如說兩個月前，有兩條柜突然遭到查驗，需要退回重新裝柜，導(dǎo)致延誤了大半個月的時間，澳鷹就主動將貨物通過空運補發(fā)給客戶。這些事件都深刻地詮釋了一個道理：物流服務(wù)商不能一味追求低價，要有擔(dān)當(dāng)才能收獲好口碑。

易境通：看來澳鷹在貫徹“客戶優(yōu)先”原則方面做得很到位，可以分享一下澳鷹能給客戶提供怎樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)嗎？

澳鷹曹總：澳鷹對所有客戶都提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，安排專屬對接客服，負(fù)責(zé)解答各類問題件的處理方式，并悉心引導(dǎo)客戶如何下單。在此基礎(chǔ)上，會對客戶進行二次細(xì)分，以便提供更精準(zhǔn)的服務(wù)。

針對那些相對成熟但缺乏穩(wěn)定服務(wù)商的客戶，澳鷹除了保障標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程的高效執(zhí)行外，還會為其量身定制專屬服務(wù)方案，并積極尋求戰(zhàn)略性合作機會，全力滿足客戶的多樣化需求；至于中小型客戶和剛?cè)刖值目蛻簦瑫槠涮峁┯辛Φ姆龀执胧┖?/span>上門培訓(xùn)服務(wù)，內(nèi)容涵蓋專業(yè)知識、拓客渠道、客服售后等方面，旨在幫助他們共同成長，實現(xiàn)互利共贏。

易境通：剛剛有提到澳洲集運市場還是有很大的增長空間，那澳鷹對2025年的澳洲集運市場趨勢有什么看法呢？

澳鷹曹總：從全球集裝箱運輸量來看，明年有望迎來25%至30%的顯著增長。在中澳扶持政策的持續(xù)助力下，明年的集運市場表現(xiàn)應(yīng)該會比今年更好。同時，市場的繁榮也會讓更多人看到澳洲集運市場所蘊含的豐厚利潤，從而吸引越來越多的參與者。

明年的市場格局中，那些經(jīng)營成熟、體量較大的公司很可能會進一步擴大市場份額，相較之下，新入行的小公司則面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和激烈的競爭。對于小公司而言，若要在市場中爭得一席之地，關(guān)鍵在于營銷拓客與客戶維穩(wěn)這兩大核心策略。

在營銷拓客層面，應(yīng)果斷加大在小紅書、視頻號等新興媒體平臺上的投入，通過精準(zhǔn)有效的投流策略，大幅提升品牌曝光度，拓寬客源渠道；而在客戶維穩(wěn)層面，必須將著力點聚焦于自身，持續(xù)深耕產(chǎn)品優(yōu)化與服務(wù)質(zhì)量提升，才能獲得客戶的高度認(rèn)可與信賴，從而實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

易境通：像京東、菜鳥這些物流巨頭這幾年也在持續(xù)布局，會給集運市場帶來什么影響？像澳鷹一樣的中小企業(yè)該如何應(yīng)對挑戰(zhàn)呢？

澳鷹曹總：行業(yè)頭部企業(yè)在全球范圍內(nèi)的擴張，雖然會加劇市場競爭的激烈程度，但從長遠(yuǎn)來看，是推動整個集運行業(yè)服務(wù)和效率升級的強勁驅(qū)動力。在“不卷價格卷服務(wù)”的大環(huán)境下，中小企業(yè)只有提供更精細(xì)化、更專業(yè)化的服務(wù)，才能滿足消費者的多樣化需求，在市場中脫穎而出。除此之外，中小企業(yè)也可以考慮聯(lián)盟合作模式，借助資源整合實現(xiàn)優(yōu)勢互補，以此提升市場份額和競爭力。

同時，合規(guī)性要求趨嚴(yán)，信任將成為影響購買決策的關(guān)鍵因素。自明年開始，澳大利亞政府針對當(dāng)?shù)剡M口產(chǎn)品的監(jiān)管力度也會持續(xù)加大。集運企業(yè)要更注重產(chǎn)品的合規(guī)性和安全性。鑒于海外華人在中國購物平臺上下單后，無法直接接觸商品，了解其實際情況，所以物流商要擔(dān)負(fù)起代客戶拆包驗貨的職責(zé)，并及時跟客戶溝通，以便其與平臺反饋。

易境通：如果未來想要入局澳洲集運，有什么需要注意和避坑的地方？

澳鷹曹總：結(jié)合這幾年與客戶溝通交流過程中所積累的經(jīng)驗來看，有以下四個不容忽視的關(guān)鍵要點。

1、挑選優(yōu)質(zhì)集運服務(wù)商

選擇集運公司時，要明確其收費標(biāo)準(zhǔn)和計費方式，提前詢問是否存在清關(guān)費、文件費、倉儲費等額外收費情況，確保收費透明。同時，注重服務(wù)質(zhì)量，專業(yè)的集運公司應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募\流程和專業(yè)客服團隊，能清晰告知客戶寄運物品范圍、收費詳情、運輸時效、包裹狀態(tài)信息等，且能及時反饋并有效解答客戶問題。

2、熟知澳洲海關(guān)政策法規(guī)

澳洲海關(guān)對各類物品有嚴(yán)格的規(guī)定，動植物產(chǎn)品、易燃易爆及有毒物品、盜版仿冒品、大批量食品、藥品、醫(yī)療器械等大多限制寄運，部分可寄出產(chǎn)品也需要提供相關(guān)證明，特別是木制品，查驗標(biāo)準(zhǔn)較高。至于煙草制品和電子煙已被列為違禁品（電子煙在2024年政策調(diào)整后變?yōu)檫`禁），一旦被查出，澳洲海關(guān)將保留追訴權(quán)。

3、確保貨物申報準(zhǔn)確合規(guī)

貨物信息必須如實申報，涵蓋品名、貨值、數(shù)量等，避免低報和瞞報行為。在澳洲，單票貨物重量建議控制在60kg以內(nèi)，申報貨值不超過1000澳幣，可豁免關(guān)稅。重量高卻價值低的貨物查驗率極高，可達(dá)85%~95%。

4、合理選定運輸渠道

空運速度快但費用高，海運價格實惠但時效相對較慢，應(yīng)依據(jù)客戶自身需求和預(yù)算合理選擇運輸方式。同時，澳洲對包裹重量和尺寸有限制，單票計費重不超過30kg，長度不超過120cm，超大件的收費標(biāo)準(zhǔn)有別于普通包裹，可能會產(chǎn)生超長超重費用。

對于剛剛涉足集運領(lǐng)域的新手來說，易境通的SAAS版集運系統(tǒng)是比較理想的選擇，它具有較高的性價比優(yōu)勢，能夠在企業(yè)運營初期，以較低的投入為企業(yè)帶來高效的運營支撐，助力企業(yè)快速搭建集運業(yè)務(wù)架構(gòu)，在澳鷹的起步階段提供了關(guān)鍵助力與保障。

至此，本次易境通與澳鷹的對話暫告一段落，但本系列訪談將持續(xù)推進。后續(xù)，我們會深入探索跨境物流與集運行業(yè)的前沿動態(tài)，邀請更多集運行業(yè)的資深人士為大家分享行業(yè)深度洞察和實戰(zhàn)經(jīng)驗。

同時，2025年2月20日，由澳鷹國際物流總冠名的易境通全國第四屆集運峰會暨專線散拼大會將在深圳登喜路國際大酒店隆重舉辦！

澳鷹國際物流作為總冠名商，將參與并支持峰會的各項議程，與業(yè)界同仁共同探討行業(yè)的最新趨勢、挑戰(zhàn)與機遇，推動跨境物流行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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